Nekomerčné články
Předchozí smykem řízené nakladače Volvo řady B nebyly homologovány pro evropský trh. Vycházely ze strojů Scat Trak, jejichž výrobu převzalo Volvo v roce 2001 od firmy OmniQuip, a nezahrnovaly variantu s pásovým podvozkem. Tu přináší až nová řada C vytvořená ve spolupráci s firmou JCB, a to hned ve třech provedeních: MCT85C, MCT125C a MCT145C.
Mám pro vás další recenzi příslušenství od českého výrobce EBF. Tentokrát jsem se zaměřil na zařízení určené především pro práci v lese - drapák na klest. Drapák je od února letošního roku, kdy byl dodán firmě pana Josefa Blažka z Lanžhota, používán každý všední den, a to i na činnosti, u kterých by bylo lepší nasadit klasický drapák na kulatinu.
Dnes se po delší odmlce opět vypravíme do Prahy, a to na stavbu vskutku „echt“ pražskou. Investorem je Hlavní město Praha v zastoupení Pražské vodohospodářské společnosti, stavbu provádí akciová společnost Pragis a dopravu zajišťuje Pragitrans. Jak vidno ze jmen hlavních protagonistů, pražštější stavbu si lze představit jen stěží.
Řepná kampaň je v plném proudu, a tak nakladače v cukrovaru a lihovaru v Dobrovici na Mladoboleslavsku kmitají od rána do večera a od večera do rána. Letos Dobrovičtí nic neponechali náhodě a těsně před kampaní důkladně přezbrojili - všech pět velkých nakladačů nahradily zbrusu nové kousky. Pojďme se na ně podívat.
Víte, co je největší chloubou výrobního závodu firmy Bobcat v Dobříši? Možná se budete divit, ale je to malinkaté mikrorypadlo s typovým označením E10, které stvořili čeští konstruktéři v čele s Jaroslavem Fišerem. Je na něm použito několik unikátních řešení, která jsem si před týdnem mohl vyzkoušet na vlastní kůži.