Nekomerčné články
Dnes se dostáváme především k údržbě. Alfou a omegou je pravidelné mazání stroje dle mazacího plánu, který je uveden v návodu k obsluze a někdy bývá i vylepen přímo na stroji. V případě centrálního mazání je třeba kontrolovat jeho funkčnost minimálně jednou za týden a nespoléhat se na to, že vždy musí pracovat bezchybně.
Specialista na kompaktní recyklační stroje, rakouská firma Rubble Master, uvedla na trh nový drtič Rubble Master RM70 GO, o kterém tvrdí, že s ním může do světa recyklací vstoupit každý. V čem je RM70 GO výjimečný a je jeho obsluha snadnější než u jiných recyklačních strojů? To jsou otázky, na které se pokusím odpovědět v dnešním článku.
V této části článku se konečně dostáváme k bodům, které vás všechny asi nejvíce zajímají. Kolový nakladač je obecně velmi rozšířený stroj a z toho pramení i široká základna strojníků, kteří s těmito stroji pracují, s většími či menšími zkušenostmi nebo technickými znalostmi. Cílem této části je osvětlit zásady pro všechny, tedy nejen strojníky, ale i provozovatele strojů.
Představením na výstavě Bauma 2010 se do Evropy dostává zcela nová řada nakladačů Bobcat, označovaná jako M-Series. Vyrábí se v USA a zatím je k dispozici pouze v jedné velikosti v provedení s radiálním i vertikálním zdvihem a s kolovým i pásovým podvozkem. Pro článek jsem zvolil nejdražší kombinaci (vertikální zdvih + pásový podvozek), kterou Bobcat nabízí pod označením T650.
Nebyl by to správný článek, kdyby vás neobtěžoval i nějakými těmi řečmi o bezpečnosti a úkony před prací. Jen v rychlosti: K pracujícímu stroji se přibližujeme pouze zepředu nebo zboku, aby nás jeho strojník viděl. Kdo ke stroji přichází zezadu, je hazardér. V tom platí stejná zásada jako u koní.
Město Konice na Prostějovsku se po dlouhých letech marné snahy konečně dočká splaškové kanalizace. Díky mohutné dotaci z Evropské unie se městečko přeměnilo na jedno obrovské staveniště s více jak 16 kilometrů dlouhou kanalizací korunovanou moderní čističkou odpadních vod.
Stavbaři v centru Brna se poslední dobou nenudí. Díky financím z EU pokračují na zajímavých projektech v rámci komplexní regenerace historického jádra města. Moravské náměstí, včetně Běhounské, rekonstruuje brněnská společnost D.I.S., zatímco přilehlou ulici Joštovu v úseku od Moravského po Komenského náměstí získalo sdružení firem Skanska a Dopravní stavby Brno.
S kloubovými nakladači je to jako s jinými stroji - základní pravidla jsou vesměs známá, ale ne každý se jimi v provozu řídí a při nakládání je dodržuje. Tento seriál je určen chlapům za volantem (nebo pákami), ale své si zde najdou i ti, kteří to vše platí.
Letošní ročník známé předváděcí výstavy Expo Mokrá proběhl v komornějším duchu, pouze na jedné etáži kamenolomu Českomoravského cementu v Mokré u Brna. I přesto byla celková dispozice veletrhu zajímavá. Vystavovatelé již tradičně s přihláškami vyčkávali až do poslední chvíle, a tak dlouho nebylo jisté, co vlastně na veletrhu uvidíme.
Na nádraží ve Vlkově nedávno proběhla kompletní výměna štěrku, pražců a kolejí v rámci rekonstrukce zhlaví směrem na Tišnov. Použily se repasované koleje a dřevěné pražce, přičemž nová výhybka je položena na dražších pražcích betonových.