Téma: jcb 4cx

Jiří Forro - Tak neřešte a vyberte si příspěvek dle Vašeho gusta.

Baguu . - Už jsem to tu psal. Takže znovu. Ráno přijedu na stavbu a při každém couvání to bude pípat. První hodinu se na to pípání ještě někdo možná ohlédne ale za další hodinu už nikdo. Prostě tím jak mu to bude okolo hlavy pípat celej den tak už na to nebudou brát zřetel. Je to jak na silnici. Když na někoho zatroubíte jednou tak zpozorní a koukne co se děje a když budete troubit stále tak na to každej bude kašlat. Podívejte na Itala. Tam troubí snad všichni ale nikdo na nic nereaguje. Pamatuju jak jsem tam ještě jako mlád zablokoval kamionem takovej malej kruháček. Přiběh Ital a řval na mě že prej houká a já nereaguju tak mu lámanou anglinou říkám že houkají všichni jak mám poznat že to je na mě. Cuměl jak vyvoraná myš. Tam prostě houká každej ale nikdo na nic nereaguje. A to je vono. Kdyby tam bylo ticho a občas někdo drcnul na klakson tak se ohlídnu ale tam houká fakt každej a furt. A to samé bude s pípákem. Když vám bude za hlavou celé dny pípat ohlednete se??? Dneska potkáváte kdejakou multikáru, avii nebo odtahovku a všchno to bliká. Za chvilku si to dají na auta všichni at pro jisttu blikáme ne??

P.Mach: no dobře váš názorale muj je ten když vyhodnotím že ten pípák bude potřeba zapnout,, nemluvim o tom když budu jezdit v uzavřene stavbě a tam nakladat auto, tam zasypavát vykop tam hrabat atd tak je jasny že ho zaplej mít nebudu dělame věčinou v okruhu lidi ktere dobře znam a samozřejmě oni davají bacha zase na mě. Chtěl sem tim říct to že když budu dělat na nějakém méně prostorném místě kde budu zkládat kamion dlažby a budu na cizím prostředí kde se nebude třebna přiklad dát ani otočit a budu muset k tomu kamionu couvat raděj si ho zapnu ten pípák a byt to bude každymu jedno tak muj názor je ten že asi člověk nebude na tolik blběj aby stal za bagrem kterej couve pípe a ještě se nechal zajet. A s tím majákem se mě teda ještě vživotě nestalo že by mě stoply policajti a chtěly vysvětléní proč blikám. Jako nevim ale tady na znojmu sou flojdi ještě rádi že bagrysti maj zajem o bezpečnost provozu a snažej se aby s tím bagrem byli více vyditelní. Ale to je prostě téma na ktere se mužeme bavit od rána dovečera.

coz to jo kazdopadne policajti si myslim ze ani poradne nevedi kde se ma oranzovim majakem blikat a kde ne jinak k tomu pipaku prej to neni problem zapojit jo?jen se pripichnu ke kabelu z zadnimu couvacimu svetlu a po prdeli ne bo de koupit i pipaci zarovka je to mozne?

Žárovku tam nedávej ta je hluchá.
Pípák mají témněř v každejch autopotřebách a normalně ho tam připoj.
A ten majak radši používej p.Mach je totiš uplně hotovej připadá mi že asi vubec neabsoloval strojnický kurs tam
školitelé jasně říkají používat.

diky moc s majakem mam jasno

Ahojky dravci : Tak maják by sme měly. A ten pípák jak psal kolega žarovka je o ničem je moc slaba je to tak na osobáky, ale ted nevim na couvaci světlo tam žadny neni ne pokud vím teda aspon CAT nemá žadné bíle světlo. Maj to myslim bobek nějaký že když stojej rosvítěj se brzdoví světla a když couvou rosvítěj se bílí. Nevim nejsem eletrykář a nevim jak to maj dělany jiny stroje ale asi na drát co vede od spínače na pojezd dozadu fakt nevim tomuhle fakt nerozumim .

Nazdárek
pánové !!! mě soudruzi stavěli 3x poprvý jim bylo divný že blikám a chtěli moje doklady když jsem jim podával TP tak koukal jak zjara že to taky tech. má ! tak říká v pořádku a jeďte po druhý mě zastavili právě pro to že jsem blikal a byl hrozně duležitej že na silnici nepracuji a že nemužu blikat zase doklady atd. po třetí mě zastavili proč neblikám že jsem pomalej a kdesi cosi že blikat musím samozřejmě zase doklady atd. a to už mě trochu rozpálilo a zmrdal jsem ho at si v tom udělají na služebně pořádek stálo mě to 200 kč a to bylo v rozmezí tak 14 dnů
na školení jsem se na to ptal po asi 20 min diskuze jsma se zhodli se školitelem že záleží na strojníkovi jestli uzná že jakýmkoliv způsobem ohrožuje sil. provoz že je povinen blikat a ruku na srdce mám točák 312 a jede to max 25 km tak blikám pořád

Máš recht ja taky blikám furt a když se to pánum soudruhum nelíby at nam tedy vysvětlí jak a kde používat maják když jeden tvrdí to a druhy to jiny zase říka něco jinyho ja sem se s tím teda ještě nesetkal aby mě policajt drbal že blikam ono to je o tom taky jestly chce byt duležity nebo ne, jinak ruku na srdce dnešní policie je hamba.

ludek krupauer
-Máte pravdu. Strojničák nemám a nikdy mít nebudu. A i kdyby mi to tam řekli tak to nebudu dělat jen proto že to někdo řek. Snad dělám věci které já chci a které mají nějaký smysl a ne proto že to někdo říká. Nepotřebuji vodit jak slepá ovce. Lidi snad máte svuj rozum.

Nic vezlém pane Mach ale vy jste normáně extrémista.

No co na to chcete napsat. To je prostě hotovo tak p. Mach si bude dělat co chce on a my ostatni budem blikat

taky blikam pořád na tom nic neni řadši sem na silnici vidět než pak řešit nákou kolizi

http://www.zemni-prace-taborsky.cz

ze vas to jeste bavi resit blikat neblika policajti sou hovada a pan Mach na to ma jiny nazor a tod vse my si blikat budem a basta

JJj přesně ták jak sem psal to by sme mohly řešit furt dokola

jj kluci jak dlouho nechavate rano natocenou masinu nez zacnete makat?

Pavel Dušek : 15 min aspon když sou mrazi

Taky podle toho kolik a jaký je tam olej. UDS nechávám tak 25minut a TEREXE kolem 15minut. Michal.

Těch 15 minut akorád. Dojdu rano odemknu nastartuju a než obejdu bagr okna očistím atd běžny věci tak pak pomaličku vyrazim prohřeje se i tim že se pomalu hybeš hydraulika.

těch 10-15 minut a to zvednu na packách a nechám točit pomalu kola.Ale ne že se budete opičit...))))))))

jo jo, nechávám hlavně na volno protáčet zadní kola, aby se ohřála převodovka 10-15min! než někam dojedu, zbytek mašiny je ohřátý

pan Mach neni bagrista, ale preci Pan Podnikatel, on je nekdo, ten preci blikat nebude, az pojede s bagrem JAK ON CHCE a neco se na stavbe sestreli, pokud ji tedy neodmitne, on si preci vybira, tak pak bude cucet az bude platit skodu apod, pritom blba zarovka v majaku v provozu usetri tolik starosti a trablu, majak oznacuje omezeni ci nebezpeci, proto tam je, to vam pomuze z problemu, kolega jel po stavenisti na parkovisti, vletel mu tam osobak, byt byl oznacen prujezd stavenistem, prijeli VB, koukli, zeptali se svedku zda blikal, ty to potvrdili a skodu hradil ridic osobaku, resp hradil akorat tak sam sobe, s bagrem to ani nehnulo.

Ja jsem rozparal skodovku, ktera me podjizdela,byt kluci zastavili dopravu jak rika zakon, nalezite pouceni, prislusnici prijeli na zadost ridice skodovky, ty pokrcili rameny, ze ma smulu, pac jsme nic nezanedbali a ridili se predpisy, tak jsem z toho byl venku. Stacili 2 panaci a majak.

pekne pribehy nastesti ve prospech strojniku jinak ja nechavam masi slapat 20-30min tak snad cajk ale s tema kolama to neni spatnej napad zkusim a neber to jako opiceni Popino jinak tuhle sem vyjel a telesko na podkopu mi po ceste se sam vysunul coz se mi stalo uz jednou ale to sem stal cim to je?ted uz ho zajistuju predtim sem ho vysunu pred stanim prez noc tak aby se lzice zaprela o zem a kdyz sem ho zasunul tak se mi pomalu vysouval tak sem ho zasoval dokud se neudrzel

Jan jojoo přesně tak jsem rád že je více příznivců blikat než jak pan Mach

Ahoj kolegové,není to úplně jedno s tím majákem,já osobně blikám (přijde mě to logické abych byl víc vidět) a ostatní taky aspoň tady v Pardubicích a jestli někdo blikat nechce je to na něm. Paja-cz : dostaneš se tam u Vás na horách taky na uklízení sněhu nebo to všechno seberou OK služby z Pece

http://www.bagry.cz/cze/forum/stavebni_stroje/oranzovy_majak

pro málek:

zdravím,já se v Peci na vyhrnování sněhu moc netlačím... znáte všichni jak se chová bagr na sněhu, musel bych mašinu obéci do řetězů a modlit se že ho v mrazech nastartuji... výdělek nic moc a riskovat že se někde sklouznu a odřu nějakého němčoura v mercedesu,to mě neláká! bagřík spí v garáži 20km od Pece a je mu fajn, těší se na jaro... jen at si kluci v o.k.služby užijou

pro Paja - cz: přece jenom tam u Vás máte zimu,já z Pardubic to znám jen z obrázku nebo když si jedu k vám zalyžovat,minulý týden jsem tam byl zrovna dvakrát.

tak to jo!!! už jsem si říkal odkud se známe... U nás je to vše spíš na frézu, s traktorem bych toho moc neudělal.
jinak já taky neblikám, ale asi to bude tím že nemám maják poslední jsem rozbil o větev , ale jsou situace, kdy je to potřeba i při obyčejném přejezdu. u nás je casta ve stromové áleji, kde to je uzké a když proti mě ve tmě vyjede kamion, tak se vyhýbáme tip top. kdybych blikal, dám mu najevo že jsem třeba široký! přeci jen za tmy není vidět plná šíře traktoru...
jsem taky pro maják, nadruhou stranu se směju, když vidím borce jak bliká ve dne na široké cestě

podle zákona se nesmí nic převážet při přejezdu v přední lopatě, také to dodržujete??? nedokážu si představit že bych si nemohl vozit sebou lopaty. kolikrát mam vpředu tak plno že musím naložit i podkop

Jan Křesťan
- Ano dělám si co já chci a práci si opravdu vybírám. Nebo vy tancujete jak jiný píská???? Nebo berete všechnu práci za každou cenu??? Mimochodem at blikáte nebo ne tak to nemá vliv na to jestli případné škody pojištovna plní nebo ne. Když nedáte přednost na stopce a do někoho to narvete tak taaky pojištovna z vašeho ručení škodu zaplatí ač je chyby na 100% na vaší straně a porušil jste předpisy. Od toho je to pojistka.

To asi nedodržuje nikdo ani já ne a někdy co se vejde.
A jinač Pavle už je to tady nevýhoda oproti pákám nemužeš jim věřit představ si že tam máš člověka a samo ti to
spustí nebo nevypne je problém hned.Nejsi sám kolega Aleš stejný problém.

p.Mach Když si práci vybíráte kdeže bydlíte u vás asi není žádná konkurence.
Já jen že bychom tam mohli najet z našima bagry.

Dobrý deň,potreboval by som poradiť ohľadom kúpy stroja.Robím v lese cesty starým DT75 a chcem ho vymeniť za niečo iné,najlepšie by bolo dozér s podkopom,ale neviem,či existuje.Bol by som rád,keby sa ozval niekto,kto takisto robí cesty v lese s niečím podobným.Ďakujem

tak s lzici jezdim kolikrat s plnou treba ted v nedeli sem vozil myslivcum krmivo pro srnci ke krmelcum tak mi narvali plnou lzici pytlu s granulema a uz se frcelo

Pajo, já ti rozumím,takhle to vypadá, když se to naloží a jede se kopat,jen to radši vždy přetáhnu popruhem,ale policii se to vůbec nelíbí.Správně bych to měl vozit asi na vleku, ale na to není čas,když jsem na to sám..

ji... to je přesně ono! Všechno sebou

to ja je do lzice vsechny nenarvu, ale clovek tolik jich nepotrebuje naraz, obcas jo, ale vetsinou se to nejak slozi nejhorsi je svahovka, to je zrout mista, na podkopu ji nerad vozim

jezdit se svahovkou je na ho... 4cx super je obzvláště vzadu těžkej a dost se to houpe, na delší přejezdy sundavám lopatu a rameno nadoraz ke kabině

já mám ke stroji 7 lopat,když to nabídnu na stavbě,hned se najde využití a přehodit je, když máš rychloupínač to je pohoda.Určitě je to lepší než vše dělat je 60.