Tento stroj byl navržen tak, aby naplňoval potřeby a požadavky stavebních firem. Nabízí maximální výkon, účinnost a efektivitu.

Nový model propojuje unikátní technologii Hitachi, speciálně navrženou pro rypadla středních rozměrů typu Zaxis-6, a kvalitní odolné komponenty, které zaručují spolehlivost stroje. Neuvěřitelná všestrannost funkcí rypadla umožňuje jeho využití pro širokou škálu stavebních prací.

Rypadlo ZX250LC-6 je vybaveno systémem TRIAS II, který redukuje množství oleje, vracejícího se z pracovní části do hydraulické nádrže, pomocí kooperace čerpadla a ventilu. Tím se ušetří až 19 % paliva, pokud stroj pracuje v režimu Eco. V režimu Power je díky tomuto úspora 10 %. Produktivita při tom ale neklesá.

Dalším příkladem vylepšené technologie je snížení emisí v souladu s evropskou normou Stage IV. Pomocí oxidačního katalyzátoru, SCR systému a tlumiče výfuku je také snížena hladina hluku. Systém SCR vstřikuje močovinu do výfukových plynů, čímž snižuje hladinu oxidu uhličitého.

Nový Zaxis se chlubí také dalšími komponenty vysoké kvality, jako je například ovládací pult v kabině vyrobený z vysoce odolného materiálu, který nepodléhá UV záření. Riziko úniku oleje snižují příruby hydraulických hadic pro zpětné vedení hydraulického oleje a fluorkaučukové O-kroužky na rozvaděči a hydromotoru otoče. Fluor totiž odolává vysokým teplotám oleje a tak přispívá ke spolehlivosti a dlouhé životnosti těchto komponentů.

Pásové rypadlo Hitachi ZX250LC-6

Odolnost rypadla ZX250LC-6 zvyšuje trojí vedení pásů. Přechozí model ZX250LC-5 měl přitom pouze jednu vodicí desku. Podvozek je díky tomu posílen a chráněn před kamením a dalšími ostrými částicemi. Lépe zabezpečeny jsou také plochy na stroji, po kterých se strojník pohybuje při údržbě, což vede k větší bezpečnosti.

Stroj je prokazatelně univerzálnější díky režimu pro naklápěcí rotátor a svahovací lopatu a možnosti jejich snadného uchycení. Kromě toho stroj nabízí ještě devět dalších režimů pro různé pracovní nástroje, které strojník jednoduše ovládá na displeji. Připojování přídavných zařízení, které vyžadují velké množství hydraulického oleje, usnadňují dvě přidané sekce rozvaděče.

Generální ředitel Hitachi Construction Machinery pro Evropu Tsuyoshi Nakamura stál v čele vývojového týmu nových rypadel včetně modelu ZX250LC-6. „Našim cílem bylo dosáhnout úspory a efektivního využívání paliva pro rypadla řady Zaxis-6. Nechtěli jsme ale omezit výkon motoru, ani produktivitu a ovladatelnost stroje, takže to byla velká výzva,“ svěřil se Nakamura.

„Nejvýznamnějším faktorem v tomto ohledu byl vývoj nového hydraulického systému TRIAS II, který snižuje spotřebu paliva. Zatímco ostatní výrobci u nových strojů spoléhají jen na vylepšený motor, Hitachi při dosahování cíle nedělá žádné kompromisy,“ doplnil ředitel.