Continental CST uvádí nové terénní pneumatiky
Pneumatiky Conti EM-Master a Conti RDT-Master od firmy Continental CST jsou určeny k terénnímu využití.
- Conti EM-Master je k dispozici ve dvou provedeních vhodných do bahnitého i kamenitého terénu
- Conti RDT-Master E4 poskytuje maximální trakci a skvělou kontrolu zatížení
- Systém sledování tlaku v pneumatikách ContiPressureCheck™ vylepšuje efektivitu flotily stavebních strojů
Continental Commercial Specialty Tires (CST) představuje dva nové typy pneumatik pro terénní použití (OTR): Conti EM-Master E3/L3 a E4/L4 a také Conti RDT-Master E4. Tyto pláště jsou uzpůsobeny specifickým požadavkům segmentu stavebních a těžkých nákladních vozů. Nově vyvinutý vzorek běhounu činí každou z pneumatik vhodnou pro různá prostředí od měkké, bahnité půdy po pevný terén. Oba typy bez ohledu na podmínky použití nabízejí excelentní trakci a vysokou odolnost proti proříznutí.
Uvedením nových pneumatik segmentu OTR Continental CST rozšiřuje komplexní portfolio speciálních pneumatik a podtrhuje své obchodní ambice v sektoru stavebnictví. „Conti EM-Master E3/L3 a E4/L4, stejně jako Conti RDT-Master E4 jsou dalším úspěšným výsledkem našeho závazku vytvářet přesně cílená řešení,“ řekl Christian Luther, manažer produktové řady Earthmover Tires v Continental CST. „Vzhledem k naší expanzní strategii 2025 chceme v průběhu nadcházejících let nadále rozšiřovat a optimalizovat produktovou řadu i portfolio služeb pro stavebnictví či doly.“ První pneumatiky budou k dispozici na konci roku 2015. Další rozměry a typy plášťů jsou plánovány na rok 2016 a následující.
Conti EM-Master: excelentní samočisticí schopnosti
Pneumatiky Conti EM-Master jsou k dispozici ve dvou provedeních, z nichž každé se perfektně hodí pro specifické požadavky OTR použití, ať už na bahnité půdě nebo v kamenitém terénu. Obutí Conti EM-Master E3/L3 je vhodné pro bahnité a měkké podloží, zatímco Conti EM-Master E4/L4 představuje skvělou volbou pro použití na šotolině či kamenech. Důvodem je rozdílný dezén obou typů pneumatik. Conti
EM-Master E3/L3 má běžnou hloubku vzorku a větší mezery mezi bloky dezénu než EM-Master E4/L4. Výsledkem jsou vynikající samočisticí vlastnosti, výborná trakce a dobrá manévrovatelnost, která usnadňuje mobilitu v bahnitém terénu. Otevřená konstrukce a normální hloubka dezénu (100 %) provedení E3/L3 přináší také lepší chlazení a méně vytvářeného tepla, čímž efektivně prodlužuje servisní intervaly.
Ve srovnání s Conti EM-Master E3/L3 má provedení E4/L4 větší bloky dezénu s menšími mezerami a větší hloubku vzorku. Protože nové pneumatiky nabízí lepší ochranu kostry pláště a skvělou odolnost proti jeho proříznutí, minimalizují riziko defektů a prostojů. Menší rozestupy bloků dezénu rovněž přináší hladší jízdu i po pevném povrchu. Díky běhounu vysoce odolnému proti opotřebení zajišťuje EM-Master E4/L4 ještě delší servisní intervaly než E3/L3. Jak Conti-Master E3/L3, tak E4/L4 budou k dispozici v rozměrech 23.5R25, 26.5R25 a 29.5R25; Conti EM-Master E3/L3 pak navíc také v rozměru 20.5R25. Proto jsou tyto pneumatiky použitelné na kloubových demprech (ADTs), nakladačích i buldozerech.
Conti RDT-Master E4: maximální trakce i při plném zatížení
Pneumatika Conti RDT-Master E4 je navržena pro přepravu extrémně těžkých nákladů. Speciální konstrukce dezénu s hlubokými drážkami a širokým, rovným běhounem bez zaoblení zprostředkuje možnost velkého zatížení a odolnost proti proříznutí. Zkosené hrany a otevřená stavba ramen přináší vysokou stabilitu v podélném směru, což předznamenává lepší chování při jízdě a maximální trakci i na nerovném terénu. Speciální konstrukce dezénu navíc zajišťuje vynikající samočisticí vlastnosti na blátivém povrchu. RDT-Master E4 bude k dispozici v rozměrech 18.00R33, 21.00R33, 21.00R35 a 24.00R35 a je vhodná pro těžká stavební vozidla, jako jsou pevné dempry.
ContiPressureCheck™ zvyšuje efektivitu flotily
Na pneumatiky Conti EM Master E3/L3 a E4/L4 i Conti RDT-Master lze jednoduše namontovat čidlo osvědčeného systému sledování tlaku vzduchu v pneumatice ContiPressureCheck™, a zvýšit tak bezpečnost, stejně jako efektivitu flotily provozované v náročných podmínkách stavebnictví, těžařství nebo dolů. Díky samočinné kontrole tlaku vzduchu v pneumatikách je omezeno riziko havárií způsobených defektem, což přináší vyšší bezpečnost pro řidiče i vozidlo. Správný tlak vzduchu v pneumatikách dále vede k nižší spotřebě energie a prodloužení kilometrového proběhu. Provozovatelé vozových parků tak mohou za pomoci ContiPressureCheck™ výrazně snížit náklady a zvýšit efektivitu své flotily. Zároveň je eliminován dopad na životní prostředí, od nižších emisí CO2 po prodlouženou životnost pneumatiky.
Aby ste sa mohli vyjadriť, prihláste sa alebo si vytvorte užívateľský účet.
Komentáre