Pod Tureckým vrchem se razí nový železniční tunel
Mezi stanicemi Nové Mesto nad Váhom a Trenčianske Bohuslavice se buduje železniční tunel, aby zde mohly vlakové soupravy svištět rychlostí až 200 km/h. Na počátku sehrají velkou úlohu tunelová rypadla, protože odstřely jsou povoleny až ve vnitřní části tunelu.
Tím, že se celá stavba nachází teprve na začátku, neskrývají se ještě speciální stroje v přítmí tunelu. Některé jsou dokonce nasazeny na běžné práce venku, jako například tunelový kolový nakladač Liebherr L 566 2plus2 Tunnel, který „úřadoval“ na přilehlé skládce.
Stavbu za necelých 264 milionů eur provádí Združenie Nové Mesto – Zlatovce 2009, v jehož čele stojí společnost OHL ŽS. Dalšími členy jsou slovenské firmy Skanska BS, Váhostav - Sk, Doprastav a Eltra. OHL ŽS se nyní soustředí na práce v oblasti budoucího jižního portálu směrem na Nové Mesto nad Váhom, zatímco na severním portálu pracuje Skanska BS a Doprastav.
Fotografie pocházejí z 12. 1. 2010.
Foto: Ondřej Hájek
Komentáre
Aby ste sa mohli vyjadriť, prihláste sa alebo si vytvorte užívateľský účet.