Výplně horniny tvoří rameno o šířce 200 a délce 600 metrů, tedy nějakých 12 km², což je vlastně prostor lomu. Lom začal zpracovávat kameninu kolem roku 1900, samozřejmě při menších těžebních výkonech než dnes. V současné době se denně vyrube a zpracuje od 5,5 do 7 tisíc tun rubaniny. Ročně je vytěženo 500 000 tun kameniva, avšak v dobách zvýšené poptávky to může být i více.

Lom jede po většinu roku od 5:30 do 21:00 hodin, ale kvůli blízkosti vesnice mohou být stroje a linky zapínány pouze v době 6:00 - 20:00 hod. Dále pak, kvůli prašnosti kamene, který se při teplotách nižších jak -5ºC (dříve byla tato hraniční teplota již 0ºC) nemůže kropit, je v zimním období v areálu odstávka. Ta slouží jednak jako dovolená pro zaměstnance, a jednak pro opravy strojů a linek.

Celý těžební prostor je rozdělen na sedm etáží. Nejvyšší etáž je 415 metrů nad mořem, zatímco ta nejnižší je ve výšce kolem 270 m n. m. Skála je kvůli různému druhu horniny v jednotlivých výškách zasekaná a tvoří plošiny, které jsou omezeny maximální výškou 25 m. Je to kvůli bezpečnostním předpisům a také pro bezproblémový pohyb těžební a přepravní techniky po plošině.

Masiv je tvořen souborem hornin drobového komplexu a slepenin. Droby jsou nejlepším materiálem pro další zpracování a tvoří 1/3 celku. Zbylé 2/3 tvoří flyšovité sedimentární horniny složené vesměs z prachoviny, pískovců a jílu.

Princip samotné těžby kamene není nijak složitý.

Vybraný kus skály se napřed vyhloubí vrtákem, poté se vzniklá díra naplní výbušninou a odstřelí se. Pak nastupuje na scénu těžká technika v podobě pásových, elektricky poháněných bagrů E-303. Jejich pomocí je kamenina nakládána na navážkové stroje, dampry, kterými pak putuje do násypky. Zde se drtí a zároveň zbavuje nečistot, kupříkladu zeminy, a pokračuje přes primární a sekundární drtič do drtiče terciálního. V drtičích probíhá drcení na různé typy hrubosti a pásovými dopravníky je takto zpracovaný kámen dopravován na svá místa. Výsledné kamenivo má širokou škálu velikosti zrna ve frakcích až do 500 mm. V nabídce můžeme najít dokonce i písek, ve skutečnosti se však jedná o kámen drcený na velikost maximálně 0 - 4 milimetry.

Tento lom zásobuje celou severní Moravu prostřednictvím mnoha poboček. Najdeme je třeba v Polance nad Odrou, Tovačově nebo Suchdole nad Odrou. Automobilovou i vlakovou dopravu zajišťuje jiná, dodavatelská firma. Anebo si zákazník může pro kamenivo poslat vlastní dopravní prostředek.

Za průpravu těžebními procesy a popis areálu děkuji panu Kelarovi a rovněž panu inženýru Červenkovi za umožnění vstupu.

Text a foto: Petr Kubeň